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      中集車輛召開2020年中期業績發布會

      甘應鑫


      1圖左起:中集車輛助理總裁毛弋,執行董事、首席執行官兼總裁李貴平,執行副總裁兼首席財務官紀海峰_副本.jpg

      圖左起:中集車輛助理總裁毛弋,執行董事、首席執行官兼總裁李貴平,執行副總裁兼首席財務官紀海峰



        8月28日上午,中集車輛(集團)股份有限公司(下稱“中集車輛”或“集團”,股票代號:01839.HK)通過線上直播召開2020年中期業績發布會,集團管理層代表出席并回答投資者提問。

        昨日,集團披露了2020年中期業績。報告期內,集團營業收入達111.6億元人民幣,期內利潤7.0億元。

        截至2020年6月30日止,集團的財務狀況穩健,總資產與凈資產分別達人民幣208.5億元及100.1億元,凈資產收益率為6.9%。集團長期以來致力于保證優良的現金流管理,報告期內,公司經營性凈現金流為人民幣10.8億元,同比上升25.7%。

        中集車輛從2014年起開始探索建設“高端制造體系”,目前在境內外已建成12家半掛車生產“燈塔”工廠、6家專用車上裝生產“燈塔”工廠、2家冷藏廂式車廂體生產“燈塔”工廠,并搭建了多個系列半掛車產品的“產品模塊”,公司致力于全面搭建和完善“高端制造體系”,保持集團的持續競爭優勢。報告期內,本集團不斷升級與完善“燈塔”工廠,提升了中國市場業務的生產效率以及毛利率。

        中國半掛車業務增長顯著,第二代半掛車的市場潛力巨大。報告期內,得益于中國政府加快治理“超限和超載”運輸行為,大力推動貨車非法改裝整治工作,以及第二代半掛車國家標準全面實行,集團廂式半掛車以及骨架車+廂體的車型銷量大幅提升。同時,受益于國際油價下跌,國內原油儲備需求增加,罐式半掛車銷量提升。報告期內,集團中國半掛車業務收入29.8億元,同比增長31.3%,毛利率升至13.8%,增幅達到2.8個百分點。

        中國冷藏廂式車廂體業務表現強勁,訂單和銷量持續高增長。新冠疫情之下,網絡配送迎來新的發展機遇,大眾對生鮮食品配送、低溫醫療藥品與生物制品等醫療冷鏈的需求大幅增加,刺激國內外冷藏車市場加速發展。報告期內,中國冷藏廂式車廂體業務實現收益1.3億元,較去年同期增長29.6%,毛利率提升至21.8%,增幅達3.9個百分點。

        中國專用車上裝業務整體表現穩健。報期內,集團推出智能混凝土攪拌車,鞏固在國內混凝土攪拌車市場的領先地位。隨著重卡市場在疫后迅速恢復,集團城市渣土車上裝業務訂單也于二季度開始反彈。此外,集團洛陽工廠在業界領先的自動化涂裝生產線順利投產,將大幅改善產品的涂裝質量,提升涂裝自動化、智能化水平。報告期內,集團專用車上裝業務(含卡車底盤及牽引車)收入44.6億元。

        報告期內,由于歐美等發達國家疫情持續發酵,加上中美貿易的關稅影響,集團海外業務有所放緩。報告期內,集團海外半掛車業務收益合計25.8億元人民幣。盡管有種種不利因素,上半年,集團在最大的海外市場——北美市場生產和交付各類半掛車超過1萬臺,平均毛利率達到13.0%。

        展望未來,在專用車上裝業務方面,集團將持續擴大在環保型城市渣土車的優勢地位,加深與主機廠的合作,擴大生產和采購的規模效應。還將嘗試與主機廠聯合設計、聯合營銷輕量化耐用型混凝土攪拌車,在鞏固行業領先地位的同時,也為用戶帶來更好的購買體驗。在冷藏廂式車廂體業務方面,集團將繼續擴大冷藏廂式車廂體生產工廠的布局,加快新一代產品模塊和生產技術的開發,為即將到來的大發展作好準備。在半掛車業務方面,集團將把握中國半掛車升級換代的機會,積極利用新營銷和新零售擴大第二代半掛車的銷量,提升產品毛利率。

        在海外市場上,除了積極推動北美冷藏半掛車和骨架車的本地化生產,集團還將在歐美生產企業中積極投資數?;O計、升級燈塔工廠、投資基于EPS(電子采購系統)的全球供應鏈管理體系,以此作為戰勝疫情,維持工廠運行的主要手段。

        此外,集團將把握在A股市場增發的契機,完善企業治理,建設人才長效激勵機制,在培育現有團隊的基礎上不斷吸引新鮮人才加入,齊心協力建設以“升級產品模塊、完善燈塔工廠、啟動營銷變革、推動組織發展”為基石的中集車輛高端制造體系。


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